A Danfoss apresentou em novembro de 2025 o motor el\u00e9trico Editron de 48 volts desenvolvido especificamente para acionar bombas de engrenagens hidr\u00e1ulicas em m\u00e1quinas el\u00e9tricas e equipamentos off-highway. O lan\u00e7amento atende a um segmento que vem crescendo com a eletrifica\u00e7\u00e3o de frotas na constru\u00e7\u00e3o civil, na minera\u00e7\u00e3o, na agricultura e na log\u00edstica, setores que ainda dependem de sistemas hidr\u00e1ulicos movidos por motores a combust\u00e3o interna acoplados a bombas de deslocamento positivo.<\/p>\n
A escolha da tens\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 arbitr\u00e1ria. O padr\u00e3o de 48 volts est\u00e1 se consolidando em ve\u00edculos comerciais leves e m\u00e1quinas de m\u00e9dio porte porque permanece abaixo do limiar de alta tens\u00e3o regulat\u00f3rio em grande parte dos mercados globais. Isso reduz as exig\u00eancias de certifica\u00e7\u00e3o e simplifica a integra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica nas plataformas dos fabricantes de equipamentos, o que tende a diminuir o custo total de ado\u00e7\u00e3o da tecnologia. Em termos pr\u00e1ticos, o fabricante de uma m\u00e1quina compacta consegue incorporar o motor Editron sem precisar redesenhar toda a arquitetura el\u00e9trica do ve\u00edculo para atender normas de alta tens\u00e3o.<\/p>\n
A tecnologia eletro-hidr\u00e1ulica, combina\u00e7\u00e3o de acionamento el\u00e9trico com sistemas hidr\u00e1ulicos, \u00e9 tratada pela ind\u00fastria como uma das principais rotas de descarboniza\u00e7\u00e3o para m\u00e1quinas pesadas que ainda n\u00e3o comportam eletrifica\u00e7\u00e3o total pelas limita\u00e7\u00f5es de densidade energ\u00e9tica das baterias atuais. O novo motor da Danfoss se encaixa diretamente nessa l\u00f3gica: mant\u00e9m a fun\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, mas substitui o motor a combust\u00e3o no acionamento da bomba.<\/p>\n
A divis\u00e3o Editron da Danfoss j\u00e1 acumula hist\u00f3rico em sistemas de propuls\u00e3o el\u00e9trica para embarca\u00e7\u00f5es, ve\u00edculos pesados e equipamentos industriais. A multinacional dinamarquesa atua tamb\u00e9m em climatiza\u00e7\u00e3o, refrigera\u00e7\u00e3o e acionamentos el\u00e9tricos, o que lhe confere base tecnol\u00f3gica para desenvolver solu\u00e7\u00f5es integradas entre os segmentos. O novo motor de 48 volts amplia o portf\u00f3lio da divis\u00e3o para uma faixa de aplica\u00e7\u00e3o at\u00e9 ent\u00e3o pouco coberta pela empresa no mercado de equipamentos compactos e de m\u00e9dio porte.<\/p>\n
Para o Brasil, o lan\u00e7amento chega num momento em que o segmento de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o civil eletrificadas registra expans\u00e3o, pressionado tanto por metas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es quanto pela demanda de operadores por menor custo de combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o. O pa\u00eds \u00e9 um dos maiores mercados mundiais de m\u00e1quinas agr\u00edcolas, com vendas dom\u00e9sticas de tratores e colheitadeiras que somaram mais de 80 mil unidades em 2024, segundo dados da Anfavea, e a eletrifica\u00e7\u00e3o parcial dessas plataformas via sistemas eletro-hidr\u00e1ulicos tende a ganhar espa\u00e7o nos pr\u00f3ximos ciclos de produto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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