GM suspende contratos em Gravataí e paralisa produção durante reestruturação interna

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Em dezembro de 2025, a General Motors (GM) comunicou que irá suspender contratos de trabalho na unidade de Gravataí, no Rio Grande do Sul, a partir do dia 22 deste mês. A estimativa é de que cerca de 650 trabalhadores sejam impactados pela medida, segundo informações repassadas pelo Sindicato dos Metalúrgicos da região.

A suspensão terá duração inicial de dois a cinco meses, podendo ser prorrogada conforme a necessidade operacional da montadora. O comunicado aos funcionários ocorreu nesta semana e faz parte de uma estratégia de reorganização interna da planta.

Além da suspensão dos contratos, estão programadas paradas técnicas durante o Natal e o Ano-Novo, além de um período coletivo de férias entre os dias 5 e 16 de janeiro. A intenção é ajustar o ritmo de produção enquanto a fábrica passa por adaptações estruturais e operacionais.

A GM ainda não se posicionou oficialmente sobre a decisão ou sobre o impacto das mudanças no cronograma de produção.

A unidade de Gravataí é uma das mais relevantes da montadora no Brasil. Desde sua inauguração, o complexo já fabricou mais de 3 milhões de veículos e concentra parte significativa da produção nacional da marca. A planta também é considerada estratégica para o lançamento do futuro SUV cupê Sonic, previsto para chegar ao mercado em 2026.

Esse novo modelo integra o pacote de investimentos de R$ 1,2 bilhão anunciado pela empresa em 2024 para modernização da fábrica e desenvolvimento de plataformas atualizadas. As obras de adaptação estão em andamento e incluem atualização de linhas, novos equipamentos e preparação para processos produtivos mais automatizados.

O Sindicato dos Metalúrgicos informou que acompanha de perto as negociações e cobra garantias formais para os trabalhadores durante o período de suspensão. A entidade também afirmou que continuará buscando diálogo com a montadora para mitigar os impactos sociais e financeiros que a medida pode gerar para as famílias afetadas.

A reestruturação ocorre em um momento de ajustes em diversas montadoras instaladas no país, que revisam seus níveis de produção diante da transição tecnológica, flutuações de mercado e investimentos voltados para novos modelos.

Marcos Almeidahttps://galpaodasmaquinas.com.br/noticias
Marcos Almeida é jornalista especializado no setor industrial, com foco em expansão fabril, investimentos produtivos e tecnologia para manufatura. Há mais de dez anos acompanha de perto os movimentos das indústrias brasileira e internacional, cobrindo anúncios de novas plantas, modernização de fábricas, lançamentos tecnológicos e indicadores econômicos que impactam o setor

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