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A Eletra obteve um pedido robusto de 370 ônibus elétricos, consolidando sua posição no segmento de mobilidade sustentável e transporte público eletrificado no Brasil.
O pedido inclui modelos padron para 80 passageiros, padron de 15 metros com capacidade para 95 passageiros e articulados para até 150 passageiros — todos desenvolvidos e produzidos nacionalmente.
A empresa, com 25 anos de histórico, evoluiu gradualmente do trólebus e híbridos para soluções elétricas puras, e agora escala sua produção para atender demandas em grandes centros urbanos.
A experiência e a diversificação tecnológica permitem que a Eletra entregue uma linha completa de soluções, ajustando-se às variáveis técnicas e operacionais de diferentes regiões do Brasil.
No âmbito da capital paulista, a estratégia contava com subsídios municipais que cobrem dois terços do valor de cada veículo, facilitando a adoção pelos operadores de transporte urbano.
Esse modelo de financiamento viabilizou a expansão da frota elétrica em grandes cidades.
Os benefícios econômicos observados em operações já instaladas mostram redução média de 75 % no custo de energia em comparação ao diesel, chegando a até 80 % em cenários favoráveis.
Esses ganhos, somados à menor emissão de poluentes e aumento da qualidade dos serviços, reforçam a atratividade dos ônibus elétricos para o setor público e para as empresas operadoras.
Apesar dos avanços, os desafios permanecem: manter escala industrial, reduzir custo das baterias, garantir logística de produção eficiente e vencer barreiras regulatórias.
A Eletra aposta que a continuidade da demanda urbana por mobilidade limpa será a bússola para sustentar sua trajetória de crescimento no Brasil e inspirar outras montadoras a ampliar sua participação no mercado de transporte elétrico.
