{"id":22698,"date":"2026-08-15T09:31:31","date_gmt":"2026-08-15T12:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/?p=22698"},"modified":"2026-07-01T09:41:37","modified_gmt":"2026-07-01T12:41:37","slug":"aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/","title":{"rendered":"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada"},"content":{"rendered":"

A instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica errada \u00e9 a causa n\u00famero um de queima de motor em compressor de ar<\/a>. Antes de ligar qualquer compressores de ar no mercado<\/a>, voc\u00ea precisa confirmar tr\u00eas coisas: a bitola do cabo est\u00e1 correta para a corrente do equipamento, o disjuntor \u00e9 exclusivo e dimensionado para a partida, e o aterramento est\u00e1 feito de verdade, n\u00e3o s\u00f3 no plugue.<\/p>\n

O que vem a seguir detalha cada um desses pontos, incluindo o erro de tomada que aparece toda semana em campo e que transforma uma m\u00e1quina boa em sucata em menos de um ano.<\/p>\n

Por que o aterramento importa num compressor<\/h2>\n
\"Haste<\/figure>\n

O compressor tem motor el\u00e9trico, painel de controle e, nos modelos mais novos, inversor de frequ\u00eancia. Qualquer falha de isola\u00e7\u00e3o num desses componentes joga tens\u00e3o para a carca\u00e7a de ferro.<\/p>\n

Sem aterramento, a carca\u00e7a fica energizada. O operador encosta a m\u00e3o e leva choque. Em piso molhado, o resultado pode ser fatal.<\/p>\n

Al\u00e9m da seguran\u00e7a, o aterramento protege o equipamento. Surtos de tens\u00e3o que a rede distribui t\u00eam por onde escoar. Sem esse caminho, sobretens\u00e3o destr\u00f3i o painel e o inversor, e esses componentes custam caro.<\/p>\n

\nATEN\u00c7\u00c3O ANTES DE INSTALAR<\/strong><\/p>\n

A NR-10 exige que toda instala\u00e7\u00e3o com equipamento de pot\u00eancia acima de 1 kW tenha aterramento funcional e verific\u00e1vel. N\u00e3o basta cravar um prego na terra e chamar de aterramento: a resist\u00eancia de terra precisa ficar abaixo de 10 ohms para ser efetiva. Numa instala\u00e7\u00e3o nova, um eletricista habilitado mede isso com terr\u00f4metro antes de ligar qualquer coisa.<\/p>\n<\/div>\n

Bitola de cabo e disjuntor: o que dimensionar antes de instalar<\/h2>\n
\"Tomada<\/figure>\n

Todo compressor tem na plaqueta de identifica\u00e7\u00e3o a corrente nominal em amp\u00e8res. Esse n\u00famero \u00e9 o ponto de partida do dimensionamento, mas n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico.<\/p>\n

Na partida direta, motor de indu\u00e7\u00e3o puxa de 6 a 8 vezes a corrente nominal por alguns segundos. Um compressor de 10 HP com corrente nominal de 22 A pode puxar 130 A no arranque. O disjuntor precisa suportar esse pico sem desarmar, por isso usa-se disjuntor curva D ou rel\u00e9 de sobrecarga ajustado para motores.<\/p>\n

A tabela abaixo \u00e9 uma refer\u00eancia pr\u00e1tica para as faixas mais comuns de compressor monof\u00e1sico e trif\u00e1sico:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pot\u00eancia<\/th>\nTens\u00e3o t\u00edpica<\/th>\nCorrente nominal aprox.<\/th>\nBitola m\u00ednima do cabo<\/th>\nDisjuntor sugerido<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
2 HP<\/td>\n220 V mono<\/td>\n10 A<\/td>\n2,5 mm\u00b2<\/td>\n20 A curva D<\/td>\n<\/tr>\n
5 HP<\/td>\n220 V tri<\/td>\n14 A<\/td>\n4 mm\u00b2<\/td>\n25 A curva D<\/td>\n<\/tr>\n
10 HP<\/td>\n220 V tri<\/td>\n26 A<\/td>\n6 mm\u00b2<\/td>\n50 A curva D<\/td>\n<\/tr>\n
15 HP<\/td>\n220 V tri<\/td>\n38 A<\/td>\n10 mm\u00b2<\/td>\n63 A curva D<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Esses valores s\u00e3o ponto de partida. O comprimento do cabo aumenta a resist\u00eancia e exige bitola maior. Cabos com mais de 15 metros precisam de rec\u00e1lculo.<\/p>\n

\nDICA DO ANDERSON<\/strong><\/p>\n

Nunca compartilhe o disjuntor do compressor com outra carga. J\u00e1 vi muita instala\u00e7\u00e3o onde o compressor dividia circuito com esmerilhadeira ou solda<\/a>. Na hora que os dois arrancam juntos, o disjuntor desarmava, a linha parava e ningu\u00e9m entendia por qu\u00ea. Circuito exclusivo elimina esse problema e facilita o diagn\u00f3stico quando alguma coisa falha.<\/p>\n<\/div>\n

Como fazer o aterramento na pr\u00e1tica<\/h2>\n

O aterramento come\u00e7a no quadro el\u00e9trico, onde o barramento de terra precisa estar conectado ao eletrodo de aterramento enterrado no solo.<\/p>\n

O eletrodo mais comum \u00e9 a haste copperweald de 2,40 m cravada verticalmente no solo \u00famido. Em solo seco ou rochoso, a resist\u00eancia de terra sobe e pode ser necess\u00e1rio cravar mais de uma haste em paralelo ou usar malha de aterramento.<\/p>\n

Do quadro at\u00e9 o compressor, o cabo de prote\u00e7\u00e3o (fio verde ou verde-amarelo) segue junto com a fase e o neutro. A bitola desse cabo de terra acompanha a bitola do cabo de for\u00e7a, nunca menor.<\/p>\n

Na tomada ou na conex\u00e3o direta do equipamento, esse fio verde vai para o pino de terra da tomada industrial ou para o borne de terra marcado na carca\u00e7a do compressor, geralmente identificado com o s\u00edmbolo de terra.<\/p>\n

Depois de cravar e conectar tudo, o teste com terr\u00f4metro confirma que a resist\u00eancia est\u00e1 abaixo de 10 ohms. Se n\u00e3o tiver o instrumento, um eletricista credenciado faz a medi\u00e7\u00e3o, o que \u00e9 obrigat\u00f3rio em ambiente industrial conforme a NR-10.<\/p>\n

O erro da tomada que destr\u00f3i compressor<\/h2>\n

O erro mais comum que encontro em oficinas e pequenas f\u00e1bricas: ligar o compressor numa tomada comum de parede, aquelas de 20 A para uso geral.<\/p>\n

Um compressor de 5 HP trif\u00e1sico n\u00e3o tem nem por onde entrar numa tomada residencial, mas o monof\u00e1sico de 2 HP entra e parece funcionar. O problema \u00e9 que a tomada de uso geral n\u00e3o foi dimensionada para carga cont\u00ednua e ciclos de partida repetidos.<\/p>\n

O contato interno da tomada aquece, oxida, aumenta a resist\u00eancia de contato. Isso gera queda de tens\u00e3o localizada, que faz o motor puxar mais corrente para compensar, que aquece mais o contato. Em alguns meses, o pino derrete, o isolamento pega fogo e o motor vai junto.<\/p>\n

A solu\u00e7\u00e3o correta \u00e9 tomada industrial NBR 14136 de 32 A ou conex\u00e3o direta no quadro com cabo fixo. Para um compressor de ar industrial<\/a>, conex\u00e3o direta \u00e9 sempre a melhor escolha: elimina ponto de falha e facilita a inspe\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Se quiser ver outros pontos onde a instala\u00e7\u00e3o vai por \u00e1gua abaixo antes mesmo de o compressor trabalhar direito, a lista de erros comuns com compressores<\/a> cobre isso com mais detalhe.<\/p>\n

\n

Perguntas frequentes<\/h2>\n

Qual a bitola de cabo para um compressor de 10 HP trif\u00e1sico 220 V<\/h3>\n

Para um compressor de 10 HP em 220 V trif\u00e1sico, a corrente nominal fica em torno<\/a> de 26 A, o que pede no m\u00ednimo cabo 6 mm\u00b2. Se o trecho de cabo passar de 15 metros, suba para 10 mm\u00b2 para compensar a queda de tens\u00e3o. O disjuntor deve ser de 50 A curva D, exclusivo para esse circuito.<\/p>\n

Posso ligar o compressor em tomada comum de 20 A<\/h3>\n

N\u00e3o \u00e9 recomendado. Tomada de uso geral n\u00e3o foi projetada para carga cont\u00ednua nem para os picos de partida de motor. O contato interno aquece e oxida ao longo do tempo, gerando resist\u00eancia de contato que pode queimar a tomada e danificar o motor. Use tomada industrial de 32 A ou conex\u00e3o direta no quadro el\u00e9trico.<\/p>\n

Como saber se o aterramento do compressor est\u00e1 funcionando<\/h3>\n

A forma correta \u00e9 medir a resist\u00eancia de terra com terr\u00f4metro. O valor precisa ficar abaixo de 10 ohms para ser considerado efetivo. Uma verifica\u00e7\u00e3o visual b\u00e1sica confirma que o cabo verde-amarelo est\u00e1 conectado ao borne de terra da m\u00e1quina e ao barramento de terra no quadro, mas s\u00f3 o instrumento garante que o eletrodo no solo est\u00e1 funcionando.<\/p>\n

Compressor monof\u00e1sico precisa de aterramento<\/h3>\n

Sim. Todo equipamento com carca\u00e7a met\u00e1lica e motor el\u00e9trico precisa de aterramento, independente de ser monof\u00e1sico ou trif\u00e1sico. A NR-10 n\u00e3o faz distin\u00e7\u00e3o por fase. Sem aterramento, uma falha de isola\u00e7\u00e3o energiza a carca\u00e7a e representa risco de choque para quem operar ou apenas encostar no equipamento.<\/p>\n

Qual tipo de disjuntor usar para motor de compressor<\/h3>\n

Use disjuntor de prote\u00e7\u00e3o de motor curva D ou disjuntor motor com rel\u00e9 de sobrecarga ajust\u00e1vel. Disjuntores curva B ou C disparam na corrente de partida do motor antes mesmo de o equipamento ligar. O valor em amp\u00e8res deve corresponder a pelo menos 2,5 vezes a corrente nominal do motor para absorver o pico de arranque.<\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica errada \u00e9 a causa n\u00famero um de queima de motor em compressor de ar. Antes de ligar qualquer compressores de ar no mercado, voc\u00ea precisa confirmar tr\u00eas coisas: a bitola do cabo est\u00e1 correta para a corrente do equipamento, o disjuntor \u00e9 exclusivo e dimensionado para a partida, e o aterramento est\u00e1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":22699,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar-narrow","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"1","show_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[260],"tags":[],"class_list":["post-22698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-compressor-de-ar"],"yoast_head":"\nAterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada | Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada | Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-15T12:31:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Valdemir Rocha\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Valdemir Rocha\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"TechArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Valdemir Rocha\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/62d3c31338a4c36015af9c16535f6b49\"},\"headline\":\"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada\",\"datePublished\":\"2026-08-15T12:31:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/\"},\"wordCount\":1273,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg\",\"articleSection\":[\"Compressor de ar\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/\",\"name\":\"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg\",\"datePublished\":\"2026-08-15T12:31:31+00:00\",\"description\":\"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada | Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg\",\"width\":1024,\"height\":1024,\"caption\":\"aterramento e instalacao eletrica do compressor de\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/compressor-de-ar\\\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Compressor de ar\",\"item\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/categoria\\\/compressor-de-ar\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas\",\"description\":\"Um blog para amantes de m\u00e1quinas e equipamentos.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas\",\"url\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/logo-t3.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/logo-t3.png\",\"width\":424,\"height\":88,\"caption\":\"Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@GalpodasMquinas\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/galpaomaquinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/share\\\/16MrJfj5qc\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/62d3c31338a4c36015af9c16535f6b49\",\"name\":\"Valdemir Rocha\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/65994c58d6b791f3e6d2f93c453597e3ead71c3c12a25175f3805068426fec2e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/65994c58d6b791f3e6d2f93c453597e3ead71c3c12a25175f3805068426fec2e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/65994c58d6b791f3e6d2f93c453597e3ead71c3c12a25175f3805068426fec2e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Valdemir Rocha\"},\"description\":\"Com mais de 30 anos de experi\u00eancia pr\u00e1tica na manuten\u00e7\u00e3o e reparo de motores industriais, Valdemir \u00e9 t\u00e9cnico mec\u00e2nico formado pelo SENAI e refer\u00eancia no setor de manuten\u00e7\u00e3o pesada. Atuou em grandes ind\u00fastrias nos segmentos de papel, siderurgia e alimentos, sempre lidando com motores trif\u00e1sicos, redutores planet\u00e1rios e sistemas de compress\u00e3o de ar. No blog do Galp\u00e3o das M\u00e1quinas, compartilha sua vis\u00e3o de quem vive a realidade das oficinas e da manuten\u00e7\u00e3o preditiva, com dicas diretas, sem enrola\u00e7\u00e3o, para quem precisa manter a produ\u00e7\u00e3o rodando sem surpresas.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/galpaodasmaquinas.com.br\\\/blog\\\/author\\\/tiago-campos\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada","description":"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada | Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada","og_description":"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada | Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas","og_url":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/","og_site_name":"Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas","article_published_time":"2026-08-15T12:31:31+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":1024,"url":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Valdemir Rocha","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Valdemir Rocha","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"TechArticle","@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/"},"author":{"name":"Valdemir Rocha","@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/62d3c31338a4c36015af9c16535f6b49"},"headline":"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada","datePublished":"2026-08-15T12:31:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/"},"wordCount":1273,"publisher":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg","articleSection":["Compressor de ar"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/","url":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/","name":"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada","isPartOf":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg","datePublished":"2026-08-15T12:31:31+00:00","description":"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada | Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/#primaryimage","url":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg","contentUrl":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de.jpg","width":1024,"height":1024,"caption":"aterramento e instalacao eletrica do compressor de"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/compressor-de-ar\/aterramento-e-instalacao-eletrica-do-compressor-de\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Compressor de ar","item":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/categoria\/compressor-de-ar\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Aterramento e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do compressor de ar: o que fazer antes de ligar na tomada"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/#website","url":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/","name":"Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas","description":"Um blog para amantes de m\u00e1quinas e equipamentos.","publisher":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/#organization","name":"Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas","url":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/logo-t3.png","contentUrl":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/logo-t3.png","width":424,"height":88,"caption":"Blog Galp\u00e3o das M\u00e1quinas"},"image":{"@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.youtube.com\/@GalpodasMquinas","https:\/\/www.instagram.com\/galpaomaquinas\/","https:\/\/www.facebook.com\/share\/16MrJfj5qc\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/62d3c31338a4c36015af9c16535f6b49","name":"Valdemir Rocha","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/65994c58d6b791f3e6d2f93c453597e3ead71c3c12a25175f3805068426fec2e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/65994c58d6b791f3e6d2f93c453597e3ead71c3c12a25175f3805068426fec2e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/65994c58d6b791f3e6d2f93c453597e3ead71c3c12a25175f3805068426fec2e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Valdemir Rocha"},"description":"Com mais de 30 anos de experi\u00eancia pr\u00e1tica na manuten\u00e7\u00e3o e reparo de motores industriais, Valdemir \u00e9 t\u00e9cnico mec\u00e2nico formado pelo SENAI e refer\u00eancia no setor de manuten\u00e7\u00e3o pesada. Atuou em grandes ind\u00fastrias nos segmentos de papel, siderurgia e alimentos, sempre lidando com motores trif\u00e1sicos, redutores planet\u00e1rios e sistemas de compress\u00e3o de ar. No blog do Galp\u00e3o das M\u00e1quinas, compartilha sua vis\u00e3o de quem vive a realidade das oficinas e da manuten\u00e7\u00e3o preditiva, com dicas diretas, sem enrola\u00e7\u00e3o, para quem precisa manter a produ\u00e7\u00e3o rodando sem surpresas.","sameAs":["https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br"],"url":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/author\/tiago-campos\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22698"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22703,"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22698\/revisions\/22703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galpaodasmaquinas.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}